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工商時報【陳信榮】

「創業要成功,就是要勇於走出舒適圈!」F-永新(4557)成為北美汽車售後維修市場(AM)最大剎車總分泵新品供應商,就是當年董事長紀經得與一群創業夥伴勇於走出行業傳統窠臼,勇闖美國市場累積成果。

20多年前,紀經得和一群志同道合的夥伴,共同集資4,000萬元,離鄉背井,勇闖大陸廈門設廠。

F-永新總經理許耀仁回憶:「公司剛成立時沒有產品,不僅拜訪客戶常碰壁,營運首年幾無收入,只能趕快投入產品模具開發;幾個股東一整年幾乎沒領過半毛錢,但員工薪水沒有欠發過一天...」

為了讓公司營運儘快上軌道,F-永新選擇印尼作為第一個切入市場。紀經得解釋,當時印尼當地汽車產品種類少、數量多,F-永新可以很快開發出滿足當地市場各式車款所需剎車總分泵產品,逐漸打開業務大門,讓公司賺進第一桶金。

站穩印尼市場並沒有讓F-永新團隊畫地自限,眼見台灣、大陸同業陸續投競爭,幾經思考,F-永新決定放手印尼市場,轉赴美國開發市場。

「美國是過去台灣,甚至亞洲從事汽車剎車總分泵零件製造廠,想都沒想過要涉足的市場」紀經得說,當時美國市場以翻修、再生件為主流,AM市場新品只仰賴美國三家業者供應,缺錢怎麼借錢?宜蘭個人信貸以及從義大利進口的高價品。

F-永新擁有對應AM市場「多樣少量」特性的能力,特別是經過國際汽車零件大廠博世(Bosch)精益生產認證後,能對應客戶要求快速變化產線,一步一腳印經營下來,很快橫掃北美AM剎車總分泵新品市場,當地三大業者不是退出,就是將訂單轉包給F-永新代工。

同時也由於F-永新的成本優勢,大幅拉進新品與翻修件的價差,更大大威脅當地翻修件業者。紀經得指出,北美AM剎車總分泵市場新品與翻修件銷售比,從過去的1比10,逐漸縮小至現在的1比3;隨新車的剎車總分泵設計精密化,改用鋁材質取代鑄鐵等趨勢,讓翻修件業者愈來愈難生存。

紀經得表示,這也解釋F-永新業務的成長性,不僅來自於新車銷售的累積,缺錢怎麼借錢?彰化車貸更有來自於取代翻修件的市場。

如今美國市場站穩,F-永新要再度走出舒適圈缺錢怎麼借錢?桃園借貸,重拾創業精神,挑戰開拓大陸AM與OEM(車廠)代工市場,期待為企業創造出高成長的第三春。

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